Никелевые ленты для сварки аккумуляторов

Сварочные ленты предназначены для сборки высокомощных аккумуляторынх батарей или отдельных ячеек посредством контактной сварки. Ленты используются для изготовления аккумуляторных сборок для велосипедов, электросамокатов, электроскутеров, сигвеев и другой техники. Ленты производятся из никеля или нержавеющей стали с никелевым покрытием. Отличие материалов влияет только на одно свойство ленты – подверженность коррозии. Поэтому следует выбирать ленту в зависимости от условий эксплуатации аккумуляторной сборки. Если она будет эксплуатироваться на улице, в условиях повышенной влажности, то лучше выбрать чисто никелевую ленту.

Никель является уникальным материалом, который сочетает такие контрактные свойства, как пластичность, прочность и вязкость. При этом материал является высокотемпературным и сохраняет свои свойства при нагреве до 960 градусов. Никель отличается следующими характеристиками:

• стойкость к окислению
• стойкость к щелочам и кислотам
• высокая пластичность при одновременной высокой прочности, отличная ковкость

Ленты NS-25.5/1 и NS-8/1 на 99.96% состоят из никеля, имеют одинаковую толщину 0.15мм и различаются шириной. Чистота никеля важна во избежание т.н. «водной болезни». Если при изготовлении никеля остается высокое содержание кислорода (более 0.005%), то при сваривании поверхности кислород связывается с водородом и образуется вода. При этом происходит нежелательное вспучивание сварного соединения.

Лента шириной 8 мм предназначена для сварки небольших литийионных аккумуляторов 18650, а лента NS-25.5/1  с шириной 25.5 мм имеет промежуточные отверстия и предназначена для более крупных аккумуляторов, которые чаще используются в электротранспорте. Используя такую ленту, удобно сварить сразу четыре аккумулятора, используя только один кусок ленты.

Кроме того, широкая лента подходит к держателям аккумуляторов, поэтому ей можно варить аккумуляторы, уже установленные в эти держатели.

Единстенным негативным фактором применения никелевой ленты может стать ее мягкость, которая снижает прочность конструкции. Для устранения этого недостатка часто заменяют никелевую ленту на стальную никелевую ленту (содержание стали в ней до 15%), однако помимо опасности возникновения коррозии применение этой ленты также снижает проводимость тока.

Необходимо правильно выбирать ширину и толщину ленты в зависимости от рабочего тока аккумуляторной сборки, т.к. существует точное соотношение между толщиной, шириной лентыи силой тока.

Ширина (мм)	Толщина (мм)	Сила тока (Ампер)
5	0,127	6
5	0,15	8
5	0,15	7
6	0,2	11
8	0,2	15
10	0,2	18